**Aerolíneas Argentinas: Un Nuevo Horizonte Sin Subsidios Estatales**
En un hito histórico, Aerolíneas Argentinas ha cerrado el ejercicio fiscal 2025 con un superávit operativo de USD 112,7 millones. Este logro no solo representa una mejora significativa respecto al año anterior, donde la compañía ya había mostrado signos de recuperación, sino que también marca un cambio de rumbo crucial para la aerolínea de bandera, que desde su reestatización en 2008 había dependido de subsidios estatales para su funcionamiento.
Durante 2025, Aerolíneas logró una facturación superior a USD 2.220 millones. Este nuevo panorama financiero es aún más sorprendente si se considera que entre 2008 y 2023, la empresa acumuló pérdidas anuales de cerca de USD 400 millones y recibió más de USD 8.000 millones en transferencias del Tesoro. Ahora, la aerolínea se erige como un ejemplo de autosuficiencia financiera, logrando operar sin asistencia estatal por segundo año consecutivo.
El superávit operativo no se obtuvo a través de una disminución en las operaciones, sino gracias a mejoras en la eficiencia y productividad. Aerolíneas transportó en 2025 a más de 12 millones de pasajeros, alcanzando un factor de ocupación del 83% en sus vuelos. Además, su cumplimiento operativo se situó en un impresionante 99,4%, lo que permitió optimizar su estructura de costos.
Un factor indispensable en este cambio ha sido el proceso de saneamiento financiero. La deuda bancaria se redujo un 41% en solo dos años, de USD 341,9 millones a USD 207,4 millones. Estas acciones, junto a la reestructuración de cargos y la eliminación de rutas no rentables, han reforzado la salud financiera de la compañía.
Con estos balances en orden, Aerolíneas Argentinas anunció la incorporación de 18 aeronaves de última generación. Los nuevos modelos, como el Airbus A330neo y el Boeing 737 MAX, tienen como objetivo reducir costes operativos a través de una mayor eficiencia en el consumo de combustible y menores costos de mantenimiento. El CEO de la empresa, Fabián Lombardo, destacó que estos resultados consolidan la estrategia adoptada en los últimos años, enfocada en la reducción de costos y la maximización de la rentabilidad. Lombardo también expresó su confianza en que Aerolíneas puede competir en condiciones de igualdad en el mercado aerocomercial.
Este cambio en la situación de Aerolíneas Argentinas se produce en un contexto donde el Gobierno, liderado por Javier Milei, ha enfatizado la necesidad de que las empresas estatales sean financieramente sostenibles, sin depender de apoyo continuo del Estado. En este marco, la posibilidad de una reorganización y eventual apertura a capital privado para Aerolíneas se encuentra sobre la mesa, lo que podría consolidar la eficiencia lograda y prevenir la repetición de los errores del pasado.
En conclusión, Aerolíneas Argentinas está atravesando una etapa de transformación significativa, alejándose de los subsidios y demostrando que es posible caminar hacia la autosustentabilidad. Esta renovada fortaleza financiera plantea un futuro más prometedor para la compañía y el sector aerocomercial en Argentina.
Con información de derecha.news.
