El 1° de julio se marcó un hito en la infraestructura vial de Argentina con la concesión de 1.871 kilómetros de rutas nacionales a empresas privadas. Esta iniciativa, bajo la gestión de Javier Milei, da inicio a una nueva etapa de la Red Federal de Concesiones, un programa estratégico que busca optimizar la operación de los corredores viales del país.
La decisión de transferir estos importantes corredores viales a la gestión privada busca no solo fortalecer el mantenimiento y la calidad de las rutas, sino también reducir la carga sobre el Estado en su funcionamiento. Los contratos firmados estirarán su vigencia a 20 años, período durante el cual las empresas concesionarias serán responsables de financiar las obras necesarias y mantener la infraestructura en óptimas condiciones.
Entre los tramos adjudicados, destaca el Corredor Pampa, que se extiende a lo largo de 546 kilómetros de la Ruta Nacional 5, abarcando la zona entre Luján y el empalme con la Ruta Nacional 35 en La Pampa. Por otro lado, el Corredor Sur-Atlántico-Acceso Sur comprende 1.325 kilómetros que incluyen las rutas nacionales 3, 205 y 226, así como las autopistas Riccheri, Ezeiza-Cañuelas y Jorge Newbery.
El ministro de Economía, Luis Caputo, subrayó la importancia de estos corredores para la producción y el comercio, resaltando que la modernización y mantenimiento de estas rutas son fundamentales para mejorar la competitividad logística del país. También aclaró que las nuevas tarifas de peaje solo entrarán en vigor una vez que las empresas cumplan con las condiciones establecidas en los contratos de mantenimiento.
Este movimiento forma parte de un plan más amplio que prevé la concesión de más de 9.000 kilómetros de rutas nacionales. A pesar de la privatización de la operación, el Estado seguirá velando por el control y la fiscalización, asegurando que se mantenga la calidad del servicio.
Con esta estrategia, el Gobierno no solo busca mejorar el estado de las rutas, sino también fomentar la inversión privada en el sector, algo que muchos consideran crucial para el renacer económico del país.
Con información de derecha.news
